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印度航母出事了,刚参加完4国演习,一架战斗机就掉进大海

原创2020-11-28 09:34:25 154

有句话叫“得意忘形”,说的是在最得意的时候狼狈出丑,最近印度就在风光过后猛摔一跤,出尽了洋相。据土耳其《星报》11月27日的报道,印度海军在一份声明中承认,1架隶属于维克拉玛蒂亚号航母上的米格-29K舰载机出事了,在当地时间26日傍晚17点左右失事坠毁,2名机组人员中仅有1人被救出,还有1名飞行员失踪,印度海军已经授权相关单位全力搜救,同时“下令对事件进行调查”,等待更多细节披露。

据印度第一门户网站11月27日的报道,事发时这架米格-29K舰载机刚从维克拉玛蒂亚号航母上起飞不久,最终坠毁在了阿拉伯海,出事之后,印度海军立即出动了侦察机和舰船赶往出事海域进行搜救,但只救起1名飞行员,空中和水面部队正在全力搜索第2名失踪的机组人员。据悉印度一共拥有40多架米格-29K舰载机,其驻扎基地位于印度的果阿邦,这些舰载机全都隶属于印度唯一的航空母舰维克拉玛蒂亚号。

就在出事之前,印度海军刚刚经历了其“人生的高光时刻”。在11月20日刚刚结束的“马拉巴尔-2020”联合海上军演中,印度做为主导方,出动了包括维克拉玛蒂亚号航母在内的大批战舰,同美国、日本、澳大利亚海军进行了大规模的联合演习。期间,印度的维克拉玛蒂亚号航母还起飞了米格-29K舰载机,同美国“尼米兹”号起飞的F/A-18“超级大黄蜂”进行了联合训练,印度做为东道主,一时风光无两,顾盼自雄。

然而谁也没有想到,印度的“四国盟主”的瘾还没有过完,军演刚刚结束,自家的米格-29K舰载机就出了大事,一头扎进了阿拉伯海,美日澳三国海军可还没有走远,印度头上的光环还在发光,这丢人可丢大了。米格-29K舰载机之所以会在阿拉伯海出事,主要是因为此次“马拉巴尔”联合海上演习的演习地一部分在孟加拉湾,还有一部分就在阿拉伯海,正好在马六甲海峡与波斯湾的霍尔木兹海峡附近,威胁别国的航道。

11月20日,“马拉巴尔-2020”联合军演已经宣告结束,印度海军觉得意犹未尽,依然逗留在阿拉伯海不走,一再回味与美国“尼米兹”号航母、F/A-18“超级大黄蜂”战机联合演习的巅峰时刻,结果就在印度海军傻笑的档口,摔了个嘴啃泥,早点回去,也就没这回事了。然而,这其实也并非是印度舰载机的“摔机首秀”,今年2月份的时候,印度海军的1架米格-29K就曾从果阿邦基地起飞之后坠毁,飞行员侥幸逃生。

印度是全球出了名的“摔机大户”,每年都有十几起甚至几十起坠机事故,就好像不摔点飞机,就显示不出印度飞行员的“视死如归”。但舰载机不同,印度一共也就40多架米格-29K舰载机,舰载机的飞行员也远比普通的飞行员要金贵,摔一架少一架,人死一个少一个,飞行员的培训费用更是以等体重的黄金来计算,因此这次印度不仅摔掉了1架米格-29K,还很可能牺牲1名珍贵的舰载机飞行员,这是极其惨重的损失。

平心而论,这次印度出事的米格-29K舰载机性能优异,远超苏-33舰载机,是俄罗斯为印度量身定制的米格-29KUB型舰载机,是对早期米格-29K舰载机的“深度改进型”。米格飞机公司工程中心负责人弗拉基米尔·布拉科夫斯基就对这款舰载机给予了高度的评价,而印度负责采购舰载机的人员也承认,“新的米格-29K比最初的舰载机性能有了很大的提升”,“其作战性能远超俄罗斯使用的米格-29K早期型”。

此次印度海军的米格-29K在阿拉伯海出事,很可能是因为在执行“培训新手”的飞行任务,因为与早期型米格-29K相比,新的米格-29KUB拥有双座飞行舱,除了可以执行作战任务之后,还能用来对飞行员进行培训。刚刚结束“马拉巴尔-2020”军演的印度海军,索性在演习的阿拉伯海进行飞行员的培训,这也是非常正常,单独再进行作战演习的可能性不高,结果发生了坠机事故,让印度海军狼狈出丑,出尽洋相。


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