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国产车开两三年毛病全出来了,是不是真的?
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原创2020-08-12 09:32:49 196

虽然许多国产品牌起步晚,但其发展的速度还是挺快的。由于十年前的造车技术和经验都相对落后,合资车在国内市场独占鳌头,国产车占的市场份额很少。经过多年的刻苦钻研,很多国产品牌都有了不错的发展。再者如今的汽车行业已经不再是机密的事情,所以很多技术和人才都处在比较开放的态度,这种态度直接推动了我国汽车产业的发展。虽然目前的高端市场被合资车占领,但在中低端市场中又是不一样的风景,国产车也在其间游刃有余。

伴随着人们收入水平的不断上涨,目前对我国内相当一部分家庭而言,购买私家车已经不会给他们的经济带来太大问题,另外拥有属于自己的车以后,确实会进一步提升自己的生活品质,所以说越来越多的人都将买车提上了自己的消费日程。绝大多数顾客都会纠结于买合资车还是买国产车。一部分人说到国产车的时候,都会下意识地觉得它质量不行,估计买完以后不用多长时间就会损坏,基本上没有办法长时间使用,因此很多人在买车的时候第一步就会pass国产车。有一个说法是这样的:国产车开两三年毛病就全跑出来了,那么现实中究竟是不是这样呢?有内行人就此做了详尽的分析和解答,让我们一起来了解一下吧。

           

发动机就像是汽车的心脏,要是想生产出来绝对口碑的好的汽车发动机,不论是在材料上还是零件加工精度,包括装配工艺等方面都有相当严格的要求。我国的工业发展起步就比别的国家晚,所以说即便我国很早以前就开始致力于发动机的研制,但是早期的国产发动机在质量等方面上始终不尽如人意。后来伴随着我国的科技进步,一些主流国产品牌开始着手于自家发动机的制造,最后取得的成果相当振奋人心。           

举个例子,荣威RX5所使用的便是上汽自家和通用联手研发的上汽MGE系列 1.5T发动机,这款发动机所拥有的技术水平与那些世界先进的发动机技术完全可以相提并论。而那些暂时还没有能力去研发发动机的自主品牌,绝大多数都选择了三菱的发动机,尽管整个三菱的技术比较老旧,但是这整个系列的发动机所具备的动力性能相当出彩,油耗也比较低,便于维修和保养,因此,我国的国产汽车发动机可不像人们固有思维中想的那样之差。           

自从我国的基础工业开始飞速发展,再加上我国政府对于汽车制造行业的相关政策扶持,目前我国的很多国产汽车品牌都取得了长足的发展,它们制造的优秀车型对比合资车而言,不光在耐用性方面足以相提并论,在动力性、舒适性以及配置丰富程度上也完全不遑多让甚至更强。目前我国的国产轿车仍然在不断进步阶段,客观评价一下,合资车和国产车各有千秋,顾客在选购时多多关注自己的真实情况,尽量去选择适合自己的车型,不然的话,就算别人将之夸上了天,如果做不到适合自己的话还是会让人追悔莫及的。


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